Ваш браузер устарел. Рекомендуем обновить его до последней версии.

КРАНЫ

Кран трубопроводный- запорное устройство, в котором подвижная деталь затвора, имеет форму тела вращения с отверстием для пропускания потока и при его перекрытии вращается вокруг своей оси, перпендикулярной к направлению потока. Кран состоит из двух основных деталей: неподвижного корпуса и вращающейся пробки. По направлению потока краны разделяются на проходные - с прямолинейным движением потока, угловые с отклонением потока на 90 ° и трехходовые - с произвольным сообщением трех трубопроводов. 
Кран - промышленная трубопроводная арматура, в которой запорный или регулирующий орган имеет форму тела вращения или части его, который поворачивается вокруг собственной оси, произвольно расположенной к направлению потока рабочей среды (ГОСТ 24856-81).
Кран конусный - кран, запорный или регулирующий орган которого имеет форму конуса (ГОСТ 24856-81).
Кран распределительный - кран, предназначенный для распределения потока рабочей среды по определенным направлениям (ГОСТ 24856-81).
Кран цилиндрический - кран, запорный или регулирующий орган которого имеет форму цилиндра (ГОСТ 24856-81).
Кран шаровой - кран, запорный или регулирующий орган которого имеет сферическую форму (ГОСТ 24856-81).

Кран пробно-спускной  применяется, как правило, для забора рабочей жидкости из системы.
Все рассуждения, проводимые далее относительно конусных сальниковых кранов, в полной мере относятся к пробно-спускным кранам.
Следует отметить, что пробно-спускные краны изготавливаются только из цветных металлов.

Кран трубопроводный предназначен, в основном, для регулировки потока рабочей среды или для перекрытия участков трубопроводов и подразделяются по конструкции на конусные и шаровые.
Конусные краны в зависимости от способа создания необходимого удельного давления на уплотнительные поверхности подразделяются по следующим конструктивным исполнениям: сальниковые, натяжные, краны со смазкой и краны с прижимом (или с подъемом) конусной пробки.
Сальниковые конусные краны характеризуются не наличием сальника вообще, а тем, что необходимое для герметичности удельное давление на уплотнительные поверхности создается при затяжке сальника. Усилие затяжки сальника передается на пробку, прижимая ее к седлу.
Сальниковые конусные краны обеспечивают более надежную защиту от утечки рабочей среды в атмосферу (благодаря сальнику), но имеют быстроизнашивающийся элемент – мягкую набивку. В связи с этим сальниковые краны применяют на более высокие параметры среды по сравнению с натяжными кранами (на давление 6-40 кГс/см2). Однако сальниковые конусные краны требуют более частого обслуживания (подтяжка сальника по мере износа набивки и смена набивки сальника при необходимости).
Натяжные конусные краны – подразделяются по способу создания удельного давления между корпусом и пробкой.

    • Кран с резьбовой затяжкой.

Упорная шайба садится на ось пробки и вращается вместе с ней благодаря одной или двум лыскам от пробки. При затяжке гайки шайба образует опору, в которую упирается гайка, и передает усилие затяжки на нижний торец корпуса.
Преимущество кранов с затяжкой через резьбу заключается в простоте конструкции (в отсутствии такого, сравнительно сложного в изготовлении и нестабильного по свойствам элемента, как пружина), а так же в удобстве регулировки усилия затяжки. Поэтому такие краны широко применяются в быту (например, кухонные газовые краны).

    • Кран с пружиной. Усилие затяжки в этой конструкции создается пружиной.

Применяют краны этой конструкции для условий, где обслуживание их затруднено. Натяжные краны герметичны по отношению к окружающей среде в той же степени, как и в затворе, т. к. и та и другая герметичность достигается путем создания удельного давления на уплотнительных поверхностях. Они не имеют, как правило, специальных уплотнительных устройств, предохраняющих от пропуска рабочей среды в окружающее пространство. Вследствие этого, натяжные краны применяют, главным образом, для низких рабочих давлений (до 10 кГс/см2) или для сред, пропуск которых в окружающую среду не опасен.
Шаровые краны в отличие от пробковых конусных имеют более высокие показатели по герметичности. Более низкое гидравлическое сопротивление (обеспечивается равнопроходность арматуры и трубопровода), перекрытие потока как при высоком давлении, так и при низком требуют небольшого приводного усилия. Шаровые краны при этом дороже пробковых.
Шаровые краны отличаются большим разнообразием конструкций, однако, их можно разбить на два основных типа: краны с плавающей пробкой и краны с плавающими кольцами. Шаровые краны других конструктивных типов принципиально не отличаются от описанных выше.

 

Рекомендации по выбору кранов и подходы к их взаимозаменяемости
Для правильного выбора аналога крана, обеспечения его работоспособности, надежности и долговечности целесообразно руководствоваться следующими общими рекомендациями по выбору типа крана в зависимости от условий работы.
Газообразные и легкотекучие жидкие среды требуют надежного уплотнения, поэтому здесь обычно применяют конусные сальниковые краны. Для создания надежной герметичности используют краны со смазкой.
При наличии в среде взвесей и абразивных частиц (среда в виде пульпы) не рекомендуется применять краны с подъемом пробки, так как твердые частицы, попадая между корпусом и пробкой в момент ее подъема, способствуют задиранию уплотнительных поверхностей и потере герметичности крана.
Чем выше рабочее давление среды, тем более сложной будет конструкция крана. При низких давлениях среды (до 10 кГс/см2) обычно применяют натяжные краны, при давлении до 40 кГс/см2 – сальниковые, а при давлениях свыше 40 кГс/см2 – краны со смазкой. 
С увеличением условного прохода возрастает контактирующая поверхность пробки и корпуса, необходимая для создания герметичности. Очевидно, что в кранах с малым условным проходом получить необходимую герметичность легче. Обычно для малых условных проходов применяют краны конические натяжные и сальниковые без смазки. Для больших условных проходов применяют краны со смазкой, которая заполняет микронеровности обработки и создает герметичность, или краны шарового типа, которые менее чувствительны к неточностям изготовления.
Обычно с повышением температуры вязкость среды уменьшается и, следовательно, требования к затвору по герметичности возрастают.
При прочих равных условиях сальниковые краны обладают большей герметичностью, чем натяжные, а краны со смазкой – большей герметичностью, чем сальниковые. Наибольшей герметичностью обладают шаровые краны.
С точки зрения способа управления краном необходимо отметить следующее:
наибольшие усилия требуются для управления кранами с коническим затвором, особенно натяжными и сальниковыми. Это объясняется тем, что сравнительно большие металлические уплотнительные поверхности контактируются без смазки. Это является одной из причин того, что в системах управления используют в основном шаровые краны.
Исполнительные механизмы систем управления наиболее просты по конструкции для запорных устройств, перемещающихся вдоль своей оси (клапаны), и поэтому краны менее распространены в автоматизированных системах управления.
Характерным с точки зрения методологии взаимозаменяемости для кранов является замена многоходового крана комбинацией из нескольких двухходовых. 
Подсоединение двухходовых кранов к крестообразному или Т-образному трубопроводу превращает его в четырехходовой или трехходовой. Усложняется только переключение. Манипулировать в первом случае приходится с тремя кранами, а во втором случае с двумя. 
Возможна комбинация из двух трехходовых кранов, последовательно соединенных для получения четырехходового крана.

  • пробно-спусковые,

Кран-запорное устройство, в котором подвижная деталь затвора(пробка) имеет форму тела вращения с отверстием для пропуска потока, для перекрытия которого вращается вокруг своей оси.

Кран пробно-спускной (шифр 10) применяется для забора рабочей жидкости из системы. Пробно-спускные краны изготавливаются только из цветных металлов.

Поле применяемости кранов

Ру
кгс/см2

Ду мм

6

10

15

20

25

32

40

50

65

80

100

0,1

 

 

11б12бк

11б12бк

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

11ч3бк

11ч3бк

11ч3бк

11ч3бк

11ч3бк

11ч3бк

11ч3бк

2

 

 

 

 

11нж8бк

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

11б22бк

 

 

 

 

 

 

6

10б8бк

10б8бк

10б9бк

11б6бк

11б27п

11б1бк

11б6бк

11б7бк

11ч38п

11с7бк

11ч37п

16

 

 

11б18бк

 

 

 

 

11ч25бк

11ч16бк

11ч16бк

11ч16бк

25

 

 

 

 

 

 

 

11лс65п

 

11нж19п

11лс65п

40

 

 

 

 

 

 

 

11с67п

 

11с34п

 

 

Марка

Рабочая среда

Ду мм

Ру кгс/см2

1

10б8бк

Вода, самосвазывающие жидкости

6;10;15;20

10

2

10б9бк

----------- // --------------- // ---------------

----- // ------

10

3

11б12бк

Топливный газ

15;20

0,1

4

11б1бк

Жидкая среда,по отношению к которой металл коррозостойкий

15;20;25;32;40

6

5

11б6бк

Вода, самосвазывающие жидкости

15;20;25;32;40;50

10

6

11б18бк

 

 

 

7

11б7бк

Жидкая среда,по отношению к которой металл коррозостойкий

25;40;50;80

10

8

11б22бк

Вода

4

25

9

11б27бк

Вода, самосвазывающие жидкости

15;20;25;32;40;50

10

10

11нж8бк

Регенерированное молоко

25

2

11

11нж19п

 

 

 

12

11лс65п

Неагрессивный природный газ

50;100

25

13

11с34п

Инертный газ

80

40

14

11с67п

Жидкие и газообразные неагрессивные нефтепродукты

50;80

40

15

11ч3бк

Топливный газ

25;32;40;50;65;80

1

16

11ч38п

Вода, нефть, масла

15;20;25;32№40

10

17

11ч16бк

Жидкая, щелочная

80;100;125;150

16

18

11ч37п

Вода, нефть, масла

50;65;100;150

10

19

11с7бк

Вязкие вещества

50;80

10
  • трубопроводные (шифр 11) предназначены для регулирования потока рабочей жидкости или для перекрытия участков трубопроводов и подразделяются по конструкции на конусные и шаровые.

  • конусные в зависимости от способа создания необходимого удельного давления на уплотнительные поверхности. Подразделяются по следующим конструктивным исполнением: сальниковые, натяжные, краны со смазкой и краны с прижимом( или с подъемом), конусные пробки.

  • шаровые. В отличии от пробковых конусных имеют более высокие показатели по гермртичности. Более низкое гидравлическое сопротивление обеспечивает равнопроходность арматуры и трубопровода, перекрытие потока как при высоком давлении, так и при низком требуют небольшого приводного усилия.